Автомобиль, о котором пойдет речь ниже, впервые встретился мне когда-то в детстве в старой "Науке и жизни" и довольно-таки глубоко запал в душу. Правда, я не запомнил ни его названия, ни имени конструктора, ни даже номера журнала... Вторая встреча с ним произошла совсем недавно, при просмотре фильма Виталия Аксенова «В один прекрасный вечер 2000 года». Собственно, эта встреча и подстегнула меня на поиски информации о этой машине. И что самое удивительное, большинство сведений (довольно скудных) нашлось даже не во франкоязычной части Интернета (кроме фотографий), а в подшивках советских научно-технических журналов.
Этот аппарат под названием l'Automodule создал в 1970 году инженер Жан Пьер Понтье (Jean Pierre Ponthieu), специализировавшийся на постройке различных рекламных конструкций (в том числе и автомобилей). Машина оснащена двухтактным двигателем объемом 248 см^3, системой электронного управления и гидравлической трансмиссией. Максимальная скорость - 45 км\ч.
Помимо сногсшибательного дизайна, у l'Automodule есть еще одна особенность - гидравлическая подвеска, способная довольно сильно изменять клиренс.
Сели:
Встали:
Пошли вприсядку:
Машина была заявлена как "автомобиль 2000-го года", однако являлась скорее эффектным шоу-каром и фоном для рекламы.
Дальнейшая судьба авто, к сожалению, не известна.
P.S. А "Науку и жизнь", где впервые встретил фото "Автомодуля", я так и не нашел...
March 28 2009, 10:11:54 UTC 3 years ago
March 28 2009, 12:10:25 UTC 3 years ago
March 28 2009, 12:48:04 UTC 3 years ago
March 28 2009, 12:55:00 UTC 3 years ago
April 4 2009, 13:15:07 UTC 3 years ago